Дымовая труба сэндвич для котельной

Котельная отличается от единичного теплогенератора тремя вещами: оборудования обычно несколько, работает оно круглый сезон почти без остановок, а трасса удаления газов состоит из нескольких разных по назначению участков. Утеплённое исполнение нужно не на всей этой трассе, а на вполне конкретной её части — и понимание, где проходит граница, экономит существенные деньги без потери надёжности.

Из чего состоит трасса котельной

В проектной документации узлы называют по-разному, но физически трасса почти всегда разбивается на три части:

• Газоход от котла — участок от выходного патрубка до сборного коллектора или до вертикали. Обычно горизонтальный или с уклоном, с ревизией и конденсатоотводом.
• Сборный газоход (коллектор) — общий канал, в который через тройники врезаются газоходы нескольких котлов.
• Дымовая труба — вертикаль, выводящая газы выше кровли, с оголовком и системой крепления.

Первые два участка, как правило, идут внутри помещения котельной и делаются одностенными: там нет перепада температур, а отданное тепло уходит в само помещение. Утепление начинается там, где трасса покидает тёплый контур. Подробнее о полном составе такой системы — на странице газоходы и дымовые трубы для котельных.

Где именно нужен сэндвич

Граница проходит по выходу наружу: проход через кровлю, вывод через наружную стену, весь фасадный участок и вертикаль выше кровли. Именно здесь перепад температур максимален, и именно здесь остывание газов ниже точки росы даёт конденсат.

У котельной этот риск выше, чем у бытового котла, по простой причине — режим эксплуатации. Отопительное оборудование объекта работает непрерывно месяцами, поэтому и конденсат образуется не эпизодически, а постоянно. Ошибка в выборе исполнения на наружном участке проявляется не через годы, а в первый же отопительный сезон.

Стык одностенного участка с утеплённым делается через старт-сэндвич. Диаметр при этом не меняется: сечение должно оставаться постоянным по всей трассе, иначе теряется тяга.

Узлы, которые на котельной обязательны

Трасса котельной несёт несколько элементов, которых у бытового дымохода обычно нет:

• Взрывной клапан — сброс давления на газоходах и дымовых трубах котельных.
• Конденсатоотвод — обязателен при низкой температуре отходящих газов, куда уходит стекающая влага.
• Ревизия с заглушкой — люки для осмотра и чистки, в том числе на тройниках коллектора. Котельная обслуживается регулярно, и доступ к трассе закладывается на этапе проекта.
• Шибер — регулировка тяги на газоходе или на вертикали.
• Переход с патрубка котла — в том числе с прямоугольного сечения на круглое, если этого требует оборудование.
• Опоры, консоли, растяжки — опорные площадки, кронштейны, стеновые хомуты под фактическую нагрузку и вылет от стены.

Марка стали под режим котельной

Марка подбирается под температуру и агрессивность отходящих газов, а не «по прайсу». В нашей линейке это AISI 304, 321, 316 и 430; на объектах с тяжёлым режимом или топливом с примесью серы выбор смещается в сторону более стойких марок. Каждая партия проката проходит спектральный анализ сплава.

Разбор марок по режимам — в статье марки AISI для дымохода, а почему на внутреннем контуре недопустима оцинковка — в материале сэндвич из нержавейки: почему не оцинковка.

Что нужно для расчёта

Чтобы посчитать газоход и дымовую трубу котельной, обычно достаточно четырёх групп данных:

• Оборудование — тип и мощность котлов, их количество, диаметр и форма выходного патрубка.
• Режим работы — температура отходящих газов и вид топлива. От этого зависят марка стали и необходимость конденсатоотвода.
• Геометрия трассы — длина горизонтальных участков, высота вертикали, повороты, отметка выхода над кровлей.
• Крепление — к чему крепится трасса: стена, кровля или отдельная опорная конструкция.

Если по объекту есть проект — работаем по нему. Если проекта нет, этих параметров хватает, чтобы подобрать диаметры и состав трассы самим. Методика подбора сечения разобрана в статье как рассчитать сечение дымохода.

Поставка

Диаметры от 200 до 1000 мм, включая промежуточные, в одностенном и сэндвич исполнении; система модульная, поэтому трасса собирается под геометрию конкретной котельной без подгонки по месту. Изготавливаем по чертежу заказчика или по нашему расчёту. Цены стандартного ряда — в прайс-листе, сертификаты — в разделе документы.

Работаем с юридическими лицами и ИП по договору, оплата по счёту с НДС, отгрузка из Краснодара и Ставрополя, доставка по России — условия работы. Пришлите проект или параметры котельной, и мы вернём спецификацию на всю трассу целиком.